sábado, 10 de julho de 2010
10 de julho, Dia da Pizza
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Copa do Mundo - Fifa anuncia os 10 mais cotados para a Bola de Ouro
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Revolução Constitucionalista de 1932
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A reabilitação do açúcar
Em uma pesquisa publicada pelo Journal of Experimental Social Psychology, eles, de alguma forma, 'reabilitam' estas bebidas, consideradas até ontem prejudiciais por serem hipercalóricas.
Os estudiosos selecionaram alguns voluntários, fazendo-os enfrentar duas situações de estresse simulado. Eles tinham que se imaginar em uma reunião com o chefe ou suportar a volta para casa após um dia de trabalho duro, mas podiam recorrer a um copo de limonada adoçada.
Estaria justamente nos teores de açúcares dessa bebida, segundo a pesquisa, o segredo da resistência ao estresse diário. Nas doses certas, tais substâncias reequilibram o cérebro, transtornado pelos impulsos nervosos causados pelo trabalho árduo.
Apesar da ideia generalizada de que o consumo de bebidas doces pode elevar os níveis de glicose, e portanto também o comportamento impulsivo, os cientistas concluem que "nossos dados sugerem, ao contrário, que a glicose pode aumentar, quando estimulada, o controle executivo", isto é, aquele mecanismo de filtragem (das tensões) que impede que o estresse e a tensão governem nosso comportamento
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Imigração: UE deve assumir suas responsabilidades
O tema da imigração clandestina foi pauta da primeira rodada de conversas bilaterais em Villa Madama. Berlusconi, ao lembrar que ao nível europeu seria desejável um empenho maior da Frontex (a Agência Europeia de Gestão da Cooperação Operacional nas Fronteiras Externas dos Estados-Membros, ndr), explicou que também é necessário "um reconhecimento" europeu "aos Estados que intervém, até com custos elevados, para enfrentar o fenômeno. "Um reconhecimento correspondente ao custo que suportam", disse ainda o premier italiano.
"A imigração clandestina diz respeito a todos. Houve ótimos resultados, graças ao tratado com a Líbia, que representa um modelo que deveríamos implementar com outros países da costa do Mediterrâneo", acrescentou Berlusconi.
Este posicionamento, sobre as responsabilidades da Europa a respeito da imigração, foi compartilhado pelo premier Gonzi que, depois de lembrar que a amizade de Malta com a Itália "ficou ainda mais forte após a adesão à UE", destacou: "Para nós, não é aceitável que este problema permaneça na costa do continente europeu, sobre países como Malta e Itália. É preciso que a UE reconheça que se trata de um problema europeu".
No encontro bilateral desta quinta-feira (8) também foram tratados outros "problemas" e assuntos, explicou Berlusconi, referindo-se, entre outros, às operações conjuntas com as forças militares. "Analisamos este tema e a Itália está satisfeita de participar com contingentes comuns". "Trata-se de um setor que representa outro potencial de colaboração", acrescentou o premier maltês.
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Novo sistema de triagem das malas em trânsito
A estrutura foi batizada "NET 6000", pelo nome do local (o novo prédio de trânsito) e pelo número de malas que consegue verificar, cumprindo as funções básicas de um sistema de manuseio de bagagem, isto é, a introdução do objeto, seu reconhecimento, percurso, controle radiológico e classificação.
Os trabalhos realizados pela empresa Aeroportos de Roma (ADR) começaram em março deste ano e só levaram quatro meses para serem concluídos.
A nova estrutura está localizada dentro do aeroporto, entre a área dos voos domésticos e internacionais. Sua finalidade é disponibilizar um sistema automático para o controle e a classificação das bagagens dos passageiros em trânsito, operação esta que até agora era feita manualmente e, consequentemente, com maiores custos operacionais para a empresa responsável pelo serviço em terra, e também maiores riscos de extravios.
O nível tecnológico do novo sistema, que abrange mais de 7 mil metros quadrados em dois níveis, exigiu um investimento de € 20 milhões e o posiciona em primeiro lugar na Europa "pelos seus componentes e pelo software utilizado, que é de última geração", explica a ADR.
Operacionalmente, as malas são transportadas ao centro de triagem diretamente da aeronave, através de carrinhos de bagagem, e introduzidas no sistema a partir de cinco pontos sobre correias transportadoras que conduzem ao coração do sistema.
As bagagens carregadas sobre a estrutura de triagem são levadas até a saída, onde está instalado o sistema de controle radiológico, previsto pelas regras da Associação de Transporte Aéreo Internacional (Iata, por sua sigla em inglês), e classificadas de acordo com o voo a que pertencem.
Neste local os operadores pegam a bagagem e por meio de uma "pistola" de tecnologia RFID (Identificação da radiofreqüência) e ótica, fazem a leitura do código de barras para que a mala chegue a seu destino.
O cérebro da estrutura é o sistema de classificação de Elsag Datamat MBHS (Sistema de manejo de bagagem Multisorting), baseado em tecnologia de alta precisão.
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Eclipse solar será visto apenas em parte do hemisfério sul
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Addio a Lelio Luttazzi
Da allora cominciò a negarsi, agli amici e al lavoro, entrando in una sorta di esilio volontario: «Ho eletto Oblomov a mio modello. L'oblomovismo non e' solo pigrizia, inettitudine, incapacità di azione. È tutto questo ma anche deliberata autoemarginazione, intransigente rifiuto di tante cose che per gli altri sono importanti: il lavoro, l' efficientismo, il giovanilismo, la carriera... ». Già ma la sua pigrizia cozzava contro la pigrizia dei giornalisti, la pigrizia degli archivi. E tutte le volte che una persona importante veniva ammanettata per droga saltava fuori questa storia dell’arresto. Che fare? Impassibilità? L’elogio della pigrizia rischiava di tradursi nel suo contrario, nella maledizione: «Ogni tanto querelo. Vinco sempre. E con una querela che mi son preso il lusso di comprare la barca, la mia Oblomov».
Non diceva di essere elegante, lo era. Un signore della mitteleuropa nel mondo sbracciato dello spettacolo romano. Un’eleganza che è rimasta senza scalfitture ed è riapparsa intatta nella sua luminosa apparizione da Fiorello nel 2006. Luttazzi è stato protagonista di una stagione televisiva che allestiva spettacoli «da fare invidia a Broadway», primo fra tutti «Studio uno», con ospiti fissi e d'onore, sontuose scenografie, lussuosi balletti, grandiose regie, vedette canore del calibro di Mina, perfette professioniste come le gemelle Kessler. Un modello di eleganza tv mai più raggiunto. Ma per lui l’eleganza era soprattutto un modo di esprimersi, un’inattualità che sarebbe diventata il suo marchio. Quando si rievoca l’epopea radiofonica di «Hit Parade» si dimentica di sottolineare che Luttazzi era la persona meno adatta a condurre quel tipo di programma: non era la sua musica, non conosceva quel nuovo metro di giudizio, gli era estraneo il «giovanilismo ». Eppure, usando l’eleganza come arma impropria, fu memorabile. Esattamente come nell’interpretazione de L’avventura di Antonioni: non c’entrava niente, nulla aveva da spartire con l’incomunicabilità e gli intellettualismi del regista. Ma era un signore, un re. E nessuno può battere in eleganza un re in esilio
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Greve contra "lei da mordaça" teve adesão de 90% dos jornalistas italianos
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MailRail - o correio subterrâneo de Londres
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Healthtech: micro-reservatórios de saúde
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Weza - gerador elétrico portátil
Fonte: http://obviousmag.org/ Continue lendo >>
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Wind Dam - um novo gerador eólico?
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Geradores eólicos
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O futuro agora
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Software do Dia: Completo e Grátis- 3D Box Maker
O programa custa $49.95, mas é grátis para os nossos visitantes por um período limitado de tempo.
Um oferecimento de: Giveaway of the Day
Para fazer Download clique aqui: Giveaway of the Day
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sexta-feira, 9 de julho de 2010
A Verdade Sobre a Campanha Contra as Reparações a Perseguidos Políticos
Não se trata nem da repetição da História como farsa, embora o Estadão já tenha feito idêntica tentativa de detonar a anistia federal em 2004, daquela vez acompanhado em alto estilo pela imprensa burguesa.
As regras do programa são as seguintes:
Por se referirem a cidadãos prósperos e famosos, estes três casos chocaram a opinião pública. Mas, a página virtual do programa está à disposição de todos e uma análise criteriosa das reparações já aprovadas permitirá a qualquer interessado verificar que os benefícios duvidosos nem de longe são 9.731. Não chegam sequer a uma centena.
O procurador Marsico e o Estadão pinçam casos isolados para dar a impressão de que os demais seguem todos o mesmo diapasão, O QUE NÃO É VERDADE.
Meu caso foi considerado, pelo então presidente da Comissão da Anistia, Marcello Lavènere, o mais dramático que o colegiado já havia julgado até aquele final de 2005. Exatamente por isto, tive de ficar conhecendo em profundidade o programa, pois não tinha como pagar advogado e travei minha luta sozinho.
Afirmo, com total conhecimento de causa, que houve distorções e equívocos, como em todas as ações humanas, mas numa escala imensamente inferior à que o procurador alega.
SOBRE A PENSÃO DA VIÚVA LAMARCA
Para os cidadãos civilizados, foi o Exército que desertou da democracia, passando a prestar serviços de jagunçada para os golpistas que usurparam o poder.
Ao voltar-se contra os que tornaram as Forças Armadas um instrumento do arbítrio, Lamarca honrou o compromisso que assumira, de defender a ordem constitucional do País. Foi preso e covardemente executado.
Está na reportagem:
Mesmo assim, o editorial do Estadão de 3ª feira (29/06), A indústria da reparação , repete a desinformação da reportagem de dois atrás, até com as mesmas palavras:
Justiça seja feita, recuou quando a sucessão de abusos e atrocidades atingiu seu auge, passando a questionar aspectos do regime que ajudou a instaurar.
Mas, deveria reconhecer que sua posição no caso não é nem um pouco isenta.
E que não tem autoridade moral nenhuma para questionar a reparação das injustiças do passado.
* Jornalista, escritor e ex-preso político com lesão permanente provocada por torturas, anistiado pelo ministro da Justiça em 2005. http://naufrago-da-utopia.blogspot.com
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