A construção de um parque eólico offshore

Cerca de 20 km da costa da Dinamarca, instalações de origem Horns Rev, O maior parque eólico offshore do mundo. Suas dimensões torná-lo uma espécie de mini-cidade no mar, tem 80 torres que se elevam a 110 m. alta e geram um total de 160 MW de energia sobre a produção de energia eólica em terra.

Hoje, apesar dos avanços tecnológicos, a colocação destas turbinas gigantes no meio do mar permanece um desafio para engenheiros. Este é um resumo de como erguer um parque eólico offshore:

1. Pás do rotor

As pás do rotor normalmente medem cerca de 30 metros de comprimento e seu design é muito semelhante a uma asa de avião. Antes de colocar as pás, um protótipo é submetido a uma minucioso teste de fadiga de materiais.

2. Âncora

O tubo de aço relativamente leve, permite o transporte imensa plataforma móvel e instalar vários fundações ao mesmo tempo, usando o mesmo guindastes para a montagem das turbinas.

 

 3. A Torre

Uma vez que a âncora, o operador coloca as peças gigantes que compõem a torre, tocando o tipo de extremos:

 4. As partes móveis

 5. Concluir

 Alguns fatos interessantes

Apesar do alto custo, o seu enorme potencial energético fez dos parques eólicos offshore em grande alternativa. Além disso, alguns ambientalistas têm criticado por muitos anos o impacto visual do vento sobre a terra, o local assim que o mar é uma boa maneira de tirá-los de vista.

A Dinamarca é o pioneiro neste tipo de energia e possui o maior parque de energia eólica offshore no planeta. Atualmente, 50% do consumo de electricidade na Dinamarca vem desses parques família. No resto da Europa, destaca alguns projetos, incluindo a instalação de 3.000 turbinas eólicas no Reino Unido, com capacidade para abastecer 15% da população do Reino Unido. A Espanha, que enfatiza o uso de energia eólica em terra não foi localizado até o momento não gerador de uma única offshore. Um projeto para instalar um entre Barbate e Conil Park Na costa de Cádiz, mas se opõe por pescadores locais (que temem que afetem as rotas migratórias do atum) e autoridades locais (que temem que o impacto visual afugentem os turistas.)

Mais: 1, 2, 3, 4, 5 e 6 (Versão em Inglés)

 

Fonte: http://www.fogonazos.es/